Need For Speed: Porsche 2000 [Multi5 Incl. Español] [Full] [2 Mirrors]
Hola Usuarios y No Usuarios de GratisJuegos.org! Os Traigo el Nfs Porsche 2000 (Juegazo Por Cierto) porque El Usuario BiTurB0 Lo Posteo Rip y Me Encargué de Bajarle la Musica y Las Scenes.
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En videojuegos, el dicho de que ‘segundas partes nunca fueron buenas’ ha fallado con demasiada frecuencia y desde luego en Electronic Arts han hecho todo lo posible para desacreditar esa afirmación. Su táctica: Sacar nuevos tÃtulos de sus sagas con cada vez más calidad y perfeccionamiento. Need for Speed, probablemente la más famosa de las sagas de coches del mundillo, no es la excepción. Pero esta vez los jugadores (por lo menos el que esto escribe) no estábamos preparados para el capÃtulo quinto. Sencillamente, el salto es tan alucinante que cuesta creérselo.
La premisa sigue siendo la de todos los anteriores Need for Speed: Conducir los vehÃculos más caros en peligrosas carreras por circuitos urbanos y de carretera, desafiando las leyes de la inercia, de la gravedad y de tráfico a partes iguales. Esto no quiere decir que no haya nada nuevo, sino que el juego se mantiene fiel a su filosofÃa. Las novedades son muchas y suculentas. Para empezar, como algún avezado lector ya se habrá imaginado por el tÃtulo, esta vez ‘sólo’ dispondremos de los modelos de Porsche como coches con (y contra) los que competir. Desde el primero, en 1950, hasta el ultimÃsimo modelo del 2000, disponemos de 50 años de historia automovilÃstica de una de las marcas más carismáticas de este fin de siglo.
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¿Y qué podremos hacer con ellos? Correr; correr en múltiples variantes. Desde la siempre resultona carrera rápida, pasando por enfrentamientos contra otros jugadores (aunque se ha eliminado el modo de pantalla partida), competiciones ‘a muerte’, persecuciones con la policÃa… Vamos, lo de siempre. Ahora bien, tendremos dos modos de juego especiales tipo ‘campaña’, por llamarlos de alguna manera.
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Un aspecto interesante como es el de poder pilotar reliquias como el 356, tiene su doble filo, ya que el primer contacto con estos vehÃculos es algo traumático: Los encontraremos lentos y bastante ingobernables en un principio y es que… 120 Km/h no es una velocidad que haga correr la adrenalina por un piloto virtual. Sin embargo, el reto de dominar estos vehÃculos es muy novedoso, pues a pesar de ser lentos nos las vamos a tener que ver con derrapes y trompos si no los tratamos con el cuidado y el nervio que merecen. Personalmente, me he enamorado de los modelos clásicos. Además, los circuitos de que disponemos (muchos, aunque tendremos que jugar los modos especiales para ir sacándolos todos) son realmente muy intrincados, llenos de encrucijadas, atajos, caminos alternativos, etc… Es conducción por circuitos como en la vida real: ¡Cuidado con equivocarse de camino!
El resto de elementos que caracterizan a NFS también han sufrido un salto muy importante. Los modelos de los coches están a años luz de los que mostraba Road Challenge, en todos los sentidos. En EA han sabido aprovechar muy bien los 2000 polÃgonos por vehÃculo de los que presumen, conjuntándolos con unas texturas muy bien trabajadas y un trabajo artÃstico encomiable. Los coches parecen sacados de la vida real y se comportan como en la vida real. Las ruedas se mueven de forma independiente y la cinemática de los mismos es increÃble: Las repeticiones son una maravilla sólo por ver como se comportan los vehÃculos. Los escenarios, fotorrealistas, han sido cuidados con mimo y están repletos de detalles, de los que sólo se ven parando el coche y observando. Las luces de los coches, la iluminación de los escenarios, los destellos de los focos, la luminiscencia de los salpicaderos… Toda la iluminación es una obra maestra. Los pilotos, representados en 3D, adquieren ahora una compostura y unos movimientos mucho más humanos y realistas. Los veremos girar la cabeza, inclinarse con las curvas, mover el volante de la manera adecuada, cambiar de marcha… Este juego mima el detalle.
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Volvemos a encontrarnos el recién incorporado modelo de daños, con mayor realismo pero todavÃa muy light. Veremos nuestros vehÃculos volcar y abollarse, los faros saltar hechos añicos y las ventanillas rajarse de abajo a arriba. Dejaremos el morro plano, los parachoques como eses y la chapa como el envoltorio de un bocata. Pero seguimos sin poder destrozar el vehÃculo de un buen golpe. Se trata de un asunto de realismo; si soy tan burro de empotrarme contra un árbol, quiero tener que dejar la carrera; sobre todo si me empotré a una velocidad tal como para que mi cabeza salga por el parabrisas y bote doscientos metros carretera abajo. Tal vez el jugador agradezca poder dar marcha atrás y seguir jugando, pero de manera inconsciente estamos rebajando el tono del juego al de nada más que eso, un juego, lo que le resta bastante ‘feeling’.
El modo multijugador, que podremos disfrutar por módem, IPX y TCP/IP, traslada este magnÃfico entorno al mundo del enfrentamiento personal y creedme que no habÃa sentido tanta competitividad en un juego de este tipo como hasta ahora. Hay que probarlo, no cabe duda.
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En medio de toda esta emoción, cabe señalar también los dos aspectos que a mi juicio perjudican a este programa: Uno, que el realismo, mucho mejor que en otros tÃtulos, puede no ser suficiente para los más fanáticos (aunque en EA probablemente lo saben, como saben que el público general es mucho más amplio, pero realmente los más aficionados al género merecen poder engancharse a esta saga). Dos, el modelo de daños es demasiado permisivo. El realismo de la conducción alcanza su anticlÃmax cuando te metes una galleta a 200 por hora contra un muro de hormigón armado y sigues corriendo. Sabemos que a los fabricantes de coches no les gusta la idea (a mi no me gustarÃa), pero si NFS proporciona eso al público, estarÃamos ante la experiencia de conducción definitiva. Realmente, QUIERO dejar un coche de estos convertido en una pelota de aluminio para reciclar. Ya puestos a pedir, estarÃa bien recuperar el modo de pantalla partida, aunque la carga gráfica (ya de por sà muy elevada) podrÃa ser excesiva.
En resumen, a todos los niveles Need for Speed: Porsche es un juego de los que hacen leyenda; una obra maestra en su género que consigue aunar un montón de virtudes en un sólo producto, uno de esos tÃtulos que hay que tener en la juegoteca. La experiencia de juego es vibrante y adictiva; incluso aquellos que sigan encontrando su modelo de conducción, su realismo, algo flojo (mucho menos que antes, os lo aseguro), no podrán dejar de enamorarse del conjunto que es este programa. En un esfuerzo de lucidez (o siguiendo la lÃnea de actuación que tan buenos resultados les da), en EA no han querido complicarse la vida: Han cogido un juego como NFS en un género tan trillado como el de los coches y se han dedicado a pulir y abrillantar con esmero todos y cada uno de sus puntos flojos hasta dar lugar a uno de esos juegos que son buenos de verdad, entretenidos, de los de pasarse horas con ellos por el puro y simple placer de jugarlos. Sus fallos (que los hay, no dejéis que mi ‘emoción’ os engañe) son pocos y pasan bastante desapercibidos. Tan sólo hay que pedir, ahora mismo, que sigan por el camino empezado y acaben de perfeccionar el motor de simulación y el modelo de daños. El paso dado con este Porsche 2000 ha sido un acierto total: EA juega con fuego, pues ahora tendrán que hacerlo muy bien para volver a sorprendernos.
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¡Saludos GratisJuegos!
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Juegazo!!! No lo bajo por que ya lo tengo.
Buen Post
yo probe este juego en WinXp y no me funcionaba lo probe en WinVista y si funk (no estoy hablando de este sino de otro que tenia) no se porque en las dos maquinas cumplia con los requisitos bueh fecha
Graxx, Man, Bajando!!!
DOWNLOAD… PLZ WAIT, deveria estar ok ya que si lo trato de jugar en pSX se me tranca en la pantalla de inicio T_T
Buen aporte! Lo voy a bajar… lo estuve buscando por un rato largo! Jajaja. ConfÃo de que va a funcar bien y de dejo una FLECHA VERDE
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